• Проблема: штатное сиденье жёсткое, скатываешься к баку; усталость через 30–50 км у одних и 150–300 км у других.
  • Что ставят: гелевые и надувные подушки (около 1 600 руб., 2026), сетки-чехлы (400–1 300 руб., 2025–2026), перешив в ателье с гелевой вставкой, срезание поролона для более горизонтальной посадки, перфорацию сиденья; подогрев сиденья 12 В отдельно (ставят, снимая обшивку). Есть сторонние седла −2 и −3 см (жёстче родного; у одного под проводку сверлили два отверстия в пластике).
  • Эффект: подушка и сетка дают улучшение около 15–20% (100–250 км за раз), подушка поднимает посадку на 2–4 см — меняется положение руля и обдув стекла. Сетка вентилирует, сохнет быстрее, но под ней копится песок, со временем режет и скользит; при +7 °C неприятна; со штатным подогревом сиденья вместе не работает.
  • Прочее: пассажирские ручки неудобны — обматывают трубной теплоизоляцией. Готового мягкого сиденья нет.