• На 4–5 тыс. об/мин и выше 100–120 км/ч появляется мелкая вибрация: изображение в зеркалах размывается, через час немеют ладони.
  • Помогают тяжёлые грузики руля (эффект пропадает, если пара тяжелее ~350 г), виброгасящие перчатки, подтяжка болтов крепления руля (особенно с проставками), регулировка свободного хода сцепления и газа. Вибрации сильнее там, где после замены зеркал сняли грузики.
  • Выхлоп громкий, особенно на светофоре между машинами; на трассе берут беруши. Штатный выхлоп сертифицирован — это довод при претензиях к шуму.