Симптомы. Люфт оси маятника при снятом колесе, скрип, цепь меняет натяжение при боковом движении колеса.
Причина. Игольчатые подшипники маятника и подшипник прогрессии с завода без смазки, втулка просела на ~0,2 мм.
Что делать. Разобрать, заменить игольчатые подшипники (ставили NTN HK2516), обильно смазать прогрессию — люфт ушёл (1,5 тыс. км без проблем). Цепь оставлять с запасом провиса 2,5–3,5 см.
Пробег. ~1000 км.