Симптомы. С завода или после первого ТО уровень на минимуме или ниже середины. Один владелец залил 3 л и всё равно был на нижней метке, понадобилось ещё около 300 мл.
Причина. При сборке или ТО залили не до конца, часть масла ушла в фильтр. Один дилер признал, что недолив на сборке встречается часто.
Что делать. Проверить уровень после ТО и после первых 100–200 км, при необходимости долить. Владелец, который долил 300 мл, заметил, что мотор стал звучать мягче. По одним данным, дилеры просят до первого ТО ничего не доливать. По другим, недолив опаснее небольшого перелива (50–100 г лишнего вреда не принесут).