Симптомы. Со 2-й передачи нейтраль не ловится. На остановке горит индикатор нейтрали, а включена первая. Мотоцикл завели с горящей нейтралью, и он поехал: в одном случае упал с боковой подножки и сломал кронштейн подножки. Иногда передача подтягивается на первую сама.
Причина. Лапка КПП не дожата, у сцепления большой свободный ход, датчик нейтрали срабатывает в «серой зоне» между нейтралью и передачей.
Что делать. Подтянуть тросик сцепления: у одного владельца после этого нейтраль стала включаться с полуприжатия. Включать нейтраль с 1-й передачи. Если нейтраль ложная, выжать сцепление ещё раз и дожать лапку. Заводить только с выжатым сцеплением, как требует мануал.
Гарантия. Поломку кронштейна после падения в чате считают негарантийной: это механическое повреждение.