Симптомы. Лапка переключения при резком переключении вверх подпрыгивает и фиксируется наверху; после энергичного включения 6-й педаль ушла вверх, тяга изогнулась; насадка лапки открутилась и потерялась. Изредка выбивает нейтраль между 4–5 и 1–2.
Причина. Неудобное положение рычага на шлицах, недокрученный болт, пластичная тяга, регулировка троса сцепления; на новых машинах проходит к 300–400 км.
Что делать. Переставить рычаг ниже на шлицах (по часовой стрелке) и удлинить тягу примерно на 1 см; проверить крепление лапки (шестигранник) и трос сцепления; погнутую тягу выпрямить. Насадку — закрутить болт и надеть резиновый шланг или заказать в сборе.