Откуда таблица. В чате выложили общую таблицу кодов ЭБУ UAES MSE6.0 для двухцилиндрового мотора с двумя лямбда-зондами. В документе не сказано, что она именно для DS900X, но коды из опыта владельцев совпадают: P1099 после падения, P0571, P0606, P2138. Поэтому считать таблицу вероятной, а не гарантированной. Это коды ЭБУ, а не всплывающие сообщения приборки 9000xx.
Лампа Check Engine горит при большинстве ошибок и мигает при пропусках зажигания. Не загорается она при ошибках холостого хода, бортового напряжения, самой лампы, блока ЭБУ и шины CAN.
| Система | Коды |
|---|---|
| Нагреватель лямбда-зонда, цилиндр 1 / цилиндр 2 | P0030 обрыв, P0031 низкий, P0032 высокий сигнал, P0053 сопротивление / P0050–P0052, P0059 |
| Сигнал лямбда-зонда, цилиндр 1 | P0130 неисправность, P0131 низкий, P0132 высокий, P0133 медленный отклик, P0134 нет активности; второй зонд — P0150–P0154 |
| Датчик положения дросселя | P0122 низкий, P0123 высокий сигнал |
| Давление во впуске (MAP) / температура воздуха | P0105–P0108 / P0111–P0113 |
| Температура ОЖ | P0116–P0119; P1116 — выше предела |
| Форсунки | цилиндр 1: P0201, P0261, P0262; цилиндр 2: P0202, P0264, P0265 |
| Катушки зажигания | P2300 цилиндр 1, P2303 цилиндр 2 |
| Пропуски зажигания (лампа мигает) | P0300 несколько цилиндров, P0301, P0302 |
| Датчик положения коленвала | P0322 нет сигнала |
| Вторичный воздух / продувка адсорбера | P0411–P0414 / P0441, P0444, P0458, P0459 |
| Вентилятор | P0480, P0691, P0692 |
| Скорость, холостой ход | P0501; P0506, P0507 (без лампы), P0511 |
| Реле стартера / бензонасос | P0615–P0617 / P0627–P0629 |
| Лампа неисправности / бортовое напряжение | P0650 / P0560, P0562 низкое, P0563 высокое |
| Датчик падения | P1098 низкий, P1099 высокий сигнал |
| Состав смеси | P2177 бедная, P2178 богатая (цилиндр 1); P2179, P2180 (цилиндр 2) |
| Внутренние ошибки ЭБУ | P0602, P0604, P0605 |
| Связь CAN | U0073 шина отключена, U0121 нет связи с ABS, U0155 нет связи с приборкой, U0198 модуль телематики |
Чем читать. Для чтения и сброса ошибок хватает адаптера ELM327, например Vgate iCar Pro. Для данных в реальном времени владельцы берут OBDLink MX+. Диагностический разъём — под сиденьем, нужен переходник. Адаптер лучше выбирать с автоотключением, иначе он разряжает АКБ на стоянке.