• Симптомы: прочерки вместо давления, мигающий восклицательный знак, показания расходятся с манометром или скачут.
  • Сначала попробуйте просто проехаться: показания обновляются только в движении и зависят от температуры. Часто датчики восстанавливаются сами, например после снятия АКБ.
  • Привязка через меню приборки:
    1. На включённом зажигании удерживать OK/Enter, пока не замигают часы.
    2. Кнопкой «вниз» выбрать колесо.
    3. Коротко нажать Enter — пойдёт обратный отсчёт 60 с.
    4. За это время изменить давление в выбранном колесе: стравить около 1 атм или подкачать. Когда датчик заметит изменение, отсчёт остановится и появится текущее давление.
    5. Повторить для второго колеса.
    6. Дважды нажать «назад» (кнопка трекшн-контроля).
    7. Накачать до нормы и проехаться.
  • Другой вариант от владельцев: заранее спустить колесо до 1,5 бар, в отсчёт накачать до 2,3 бар и подтвердить.
  • Если не получается, калибровку делают на ТО. Неисправные датчики меняли по гарантии на 17–20 тыс. км.
  • Осторожно: при удержании Enter для сброса расхода был случай, когда сбросилась привязка датчиков.