• Свободный ход тросика регулируется самостоятельно торксом, это единственный ключ в комплекте. Если выбрать ход в ноль, газ становится слишком резким, оптимум около 0,5 мм.
  • Поперечный люфт ручки газа влево-вправо есть у многих, в том числе на новых мотоциклах в салоне. Это особенность конструкции, ремонт не нужен.