- Второе тарельчатое кольцо ставить внутренним краем к мотору, затем тонкий стартовый фрикцион и далее по схеме.
- Вариант с новым комплектом: убрать последний узкий фрикцион и два кольца внутри него, поставить широкий диск; далее стальной, три широких фрикциона со стальными; в конце узкий фрикцион через узкий стальной. Итого четыре широких и два узких. У стальных дисков острая кромка наружу, скруглённая к мотору.
- Для такой переделки нужен комплект с четырьмя широкими дисками; для стоковой схемы — другой набор. Момент крышки сцепления ~10 Н·м (по другим данным 12). ⚠ проверить у сервиса.
Обслуживание и «как сделать» · AC525X
Сцепление: замена фрикционов
- Модели
- Voge AC 525 X
⚠ Часть советов не проверена по руководству. Они отмечены в тексте. Тормоза, проводку, моменты затяжки и гарантийные вопросы сверяйте с руководством владельца или сервисом.
Собрано из опыта владельцев в клубном Telegram-чате и пересказано своими словами. Это не официальная информация Voge или дилера.
Советы с пометкой ⚠ проверить у сервиса касаются тормозов, проводки, моментов затяжки и гарантии: перед тем как делать, сверьтесь с руководством владельца или сервисом.