Что ставят.
- Штатное стекло низкое для роста от 175–178 см: дует в шлем и плечи, шумно, «вертолётный» гул.
- Большинство ставит увеличенное стекло с маркетплейса на +10 см. Цены: 3900–5700 руб. (2024–2025), около 13 тыс. руб. (2025–2026).
- Givi D9260ST — выше штатного на 11,5 см и шире, около 13 тыс. руб. (2025). Вариант D9260S ниже на 3 см.
- Дешёвый вариант — «прищепка» или спойлер на верх штатного стекла: 700–1440 руб. (2024–2025).
Что подошло. Стекло +10 см убирает турбулентность даже для роста 190 см, шум в шлеме резко снижается, крейсер 140 км/ч даётся легче. По росту: при 176 см подошло стекло 49 см, при 182 см — 44 см. Прозрачные стёкла лучше тонированных. Стекло толщиной около 4,5 мм не вибрирует до 164 км/ч.
На что жаловались.
- +15–20 см — уже лишнее: в верхнем положении дорогу видно только сквозь стекло, жарко, визор потеет.
- Расход на трассе с высоким стеклом вырос до 5,6–5,8 л/100 км.
- Продавцы с маркетплейса присылают не тот размер или цвет.
- Стекло от GS1250 не подходит.
- Поток в рёбра от поворотников уменьшают боковые дефлекторы над ПТФ.