- Воздушный фильтр стоит под баком. Снять сиденье и АКБ, открутить 4 винта крышки корпуса и вынуть узел, затем 4 болта крепления элемента. Продувать сжатым воздухом со стороны металлической сетки. По регламенту R525 элемент чистят на 5, 15 и 25 тыс. км и меняют на 10, 20 и 30 тыс. км; у R625 — проверяют, меняют на 10, 20 и 30 тыс. км.
- Топливный фильтр тонкой очистки стоит под баком (у R625 — перед корпусом воздушного фильтра). Бак снять, хомуты снять отвёрткой, концы фильтра обмотать тканью: в магистрали остаётся топливо под давлением. Менять каждые 15 000 км.
- Система улавливания паров: клапан опрокидывания перекрывает линию к адсорберу при наклоне больше 60°. Шланги не должны быть пережаты или треснуты, иначе бак может деформироваться.
Обслуживание и «как сделать» · R525 / R625 · заводские документы
Воздушный и топливный фильтр: где стоят и как добраться
- Модели
- Voge R 625
- Уверенность
- высокая
Видео по теме
Распил масляного фильтра MARSHALL ML2434 (аналог MANN W67/2)
Распил масляного фильтра, чтобы показать, как он устроен внутри и чем отличаются аналоги.
Источник: заводские руководства и сервисные документы Voge, пересказанные своими словами. Если ваш дилер или руководство к вашему мотоциклу говорят иначе, верны они: данные могут отличаться для разных годов выпуска.