- Проверять на холодном моторе, ниже 35 °C. Впуск — 0,11–0,20 мм, выпуск — 0,26–0,35 мм.
- Снять бак, крышку ГБЦ и смотровую пробку. Коленвал вращают по часовой стрелке ключом Torx T60.
- Сначала выставляют левый цилиндр: базовые окружности кулачков напротив рокеров. Затем доворачивают коленвал до того же положения для правого цилиндра.
- При замере выпускных клапанов приподнимают клапан декомпрессора.
- Зазор задаётся шайбой под рокером. Всего 89 типоразмеров шайб от 1,72 до 2,60 мм с шагом 0,01 мм. Новая толщина = (замеренный зазор − середина допуска) + толщина старой шайбы. Если по расчёту нужна шайба толще 2,60 мм (нагар), правят седло клапана.
- При сборке: постели распредвалов — 15 Н·м, верхний успокоитель цепи — 10 Н·м, гидронатяжитель с крышкой — 15 Н·м. Затем повторно проверить зазоры.
- Шайбы и болты не уронить в картер.
⚠ Работа требует опыта и спецтехники, лучше доверить сервису.