Симптомы. После того как мотор заглушили красным аварийным выключателем, на приборке появляется ошибка двигателя (EFI) или ошибка связи, горит лампа двигателя. У нескольких владельцев мотоцикл после этого (или после падения) не заводился.
Причина. По версии владельцев, кнопка резко обрывает питание, и электроника не успевает штатно завершить работу. В части случаев свою роль играли частые мойки под давлением и плохое топливо.
Что делать. Глушить мотор кнопкой зажигания, а не аварийным выключателем. Ошибка обычно стирается сама за несколько циклов запуска. Многие глушили красной кнопкой без последствий. Если мотоцикл не заводится при рабочей приборке, проверить, не нажат ли аварийный выключатель.
Пробег. Случаи — на 300 и 2600 км.