Симптомы. На средних оборотах и на половине газа мотор на мгновение «обрывается», мотоцикл дёргается. Бывает «пустота» при открытии газа на 2–3-й передаче. Повторяется в высоких эндуро-ботинках, а в кроссовках — нет. Раньше такие рывки приписывали газу и прошивке.
Причина. Носок ботинка слегка давит на лапку КПП вверх, датчик квикшифтера воспринимает это как переключение и на долю секунды отсекает зажигание и впрыск.
Что делать. Поднять лапку КПП примерно на 1 см, чтобы ботинок проходил между подножкой и лапкой с зазором. Держать ногу на подножке, не касаясь лапки. После этого отсечки у владельцев пропадали.
Пробег. С первых сотен километров, один случай начался около 1700 км.