Симптомы: при откручивании пробки вместе с ней выходит часть резьбы картера, около 2/3. После этого пробка не держит, течёт масло.

Причина: пробку перетянули при прошлых заменах масла. Резьба в алюминиевом картере мягкая.

Что делать:

  • Нарезать резьбу заново и поставить ввёртыш (см. «Как восстановить резьбу сливного отверстия»). Двигатель снимать не обязательно, главное не набросать стружку в картер. Владелец сделал так на двух мотоциклах.
  • Другой вариант — футорка под пробку меньшего размера на эпоксидном клее. Её нужно точить на токарном станке.
  • Профилактика: не перетягивать пробку (момент — см. «Сливная пробка масла»).