- Пробка M12. Шайбу можно не менять на каждой замене: у одного владельца за 23 тыс. км она осталась как новая. Подходят шайбы от Toyota. Старую медную шайбу можно отжечь и поставить снова.
- Момент затяжки точно неизвестен. По мануалу Kawasaki — 15 Н·м. Часть владельцев тянет 24–26 Н·м, потому что так меньше капает со старой шайбой. Другие предупреждают, что это почти вдвое выше заводского и резьба картера может не выдержать; кто-то тянет около 10 Н·м «по ощущению». ⚠ проверить у сервиса.
Обслуживание и «как сделать» · Семейство 300, второй чат
Сливная пробка масла: резьба, шайба, момент
- Период
- 2025–2026
- Упоминаний в чате
- 10
⚠ Часть советов не проверена по руководству. Они отмечены в тексте. Тормоза, проводку, моменты затяжки и гарантийные вопросы сверяйте с руководством владельца или сервисом.
Видео по теме
Engine oil drainage, oil filter replacement, oil filling-up and checking -- VOGE 300DS
Официальная инструкция: слив масла, замена масляного фильтра, заливка и проверка уровня на Voge 300DS.
Замена масла на VOGE 300RR
Замена моторного масла на Voge 300RR.
ТО и масло
на VK Видео
МИФЫ о мото маслах - Лаборатория
Большой разбор моторных масел: состав, отличия синтетики и минералки, можно ли лить автомобильное масло в мотоцикл.
Собрано из опыта владельцев в клубном Telegram-чате и пересказано своими словами. Это не официальная информация Voge или дилера.
Советы с пометкой ⚠ проверить у сервиса касаются тормозов, проводки, моментов затяжки и гарантии: перед тем как делать, сверьтесь с руководством владельца или сервисом.