• Штатные Corsun годятся для спокойной езды и проходят 11–38 тыс. км. Но на мокром, в наклонах и на траве держат плохо, на грунте быстро забиваются, при +5 °C дубеют. Многие меняют на Michelin Road 5/6 (заметно лучше стока), Pirelli, Metzeler Tourance, Heidenau K73 (в ливень держит выше 100 км/ч).
  • ABS не заметит смену размера, если сохранено соотношение окружностей переднего и заднего колеса. Широкую 170/60 на штатный диск не советуют.
  • Резину старше 5 лет меняют по возрасту: смотрят на сцепление и трещины.
  • ACX: спицованные колёса с камерами (ободная лента 30 и 40 мм, задняя камера размера 150), после монтажа балансировать. AC, R, RR, DS: литые колёса, бескамерные шины.
  • Прокол: шиномонтажи часто не берут мотоколесо. До шиномонтажа можно доехать на жгуте или ремонтном «шурупе». Возить ремкомплект и маленький компрессор.
  • Если резина после зимы «квадратная», это проходит через несколько км. Недокачанное заднее колесо вызывает виляние; низкое давление однажды загнуло борт диска.