Симптомы. С центральным кофром мотоцикл начинает вилять на 170–180 км/ч по спидометру (163–164 по GPS), при боковом ветре — уже на 150. Без кофра он стабилен до 190–200. Один владелец поймал воблинг на 190 км/ч с багажом и канистрами.
Причина. Аэродинамика центрального кофра, загрузка, неотрегулированная подвеска. Также дисбаланс переднего колеса и люфт маятника (втулки без смазки).
Что делать. С центральным кофром не ехать быстрее 160–165 км/ч по спидометру, вес перевозить в боковых кофрах. Настроить подвеску под загрузку и проверить соосность оси. В одном случае воблинг убрала балансировка переднего колеса (добавили 10 г). Люфт маятника устраняют, набивая втулки смазкой на ТО.
Системного воблинга нет: многие ездили 130–190 км/ч с пассажиром и кофрами без проблем.