Коробка кулачковая, без синхронизаторов, по схеме Kawasaki: если валы стоят, передача не входит. Приёмы: отпустить сцепление до схватывания и снова выжать, чуть подгазовать на выжатом сцеплении, толкнуть мотоцикл на 1–2 см, сбрасывать до 1–2-й заранее. Если стало резко хуже — заново отрегулировать сцепление и тягу лапки КПП, сменить масло на качественное. Хруст при включении первой на 15–20 км/ч — норма, на ходу первую не включают.
Подробнее: Не включается нейтраль или первая на месте, ложные нейтрали