- Подножки. Штатные мягкие, нога скользит. Шипованные регулируемые подножки BMW напрямую не встают. Опущенные подножки с маркетплейса (~4,2 тыс. руб., 2025) распрямляют колени высоким райдерам, но могут болтаться.
- Лапка КПП. Стоит высоко; её поднимают или опускают тягой на 1–2 см. При падении гнётся — выгибают руками или с нагревом. Ставят складную лапку по типу BMW (пружина бывает слабой) или удлинитель под большие ботинки.
- Укороченные рычаги. С ними не встают гарды S.Wolf, а рычаг сцепления плохо нажимает микровыключатель ⚠ проверить у сервиса.
- Расширитель опоры боковой подножки. Около 1000 руб. (2025), липучка гасит звон. Некоторым мотоцикл на подножке всё равно кажется неустойчивым.
Доработки и аксессуары · DS900X
Подножки, рычаги, лапка КПП, подножка-опора
- Модели
- Voge DS 900 X
- Период
- 2024–2026
- Упоминаний в чате
- 31
- Уверенность
- низкая
⚠ Часть советов не проверена по руководству. Они отмечены в тексте. Тормоза, проводку, моменты затяжки и гарантийные вопросы сверяйте с руководством владельца или сервисом.
Собрано из опыта владельцев в клубном Telegram-чате и пересказано своими словами. Это не официальная информация Voge или дилера.
Советы с пометкой ⚠ проверить у сервиса касаются тормозов, проводки, моментов затяжки и гарантии: перед тем как делать, сверьтесь с руководством владельца или сервисом.