- По мануалу: ТО-1 на 1000 км, далее 5000, 10000, 15000 км и потом каждые 5000 км. Гарантия — 3 года или 100 000 км.
- Допустимый перепробег по информации от представительства: около 200 км, по другим данным до 500 км. На 1000 км называли допуск до 1200–1362 км.
- Что входит:
- 1000 км — масло и фильтр, протяжка силового крепежа, подтяжка цепи, долив ОЖ, проверка тормозной жидкости;
- 5000 км — масло, ОЖ, цепь, протяжка;
- 10000 км — масло, воздушный фильтр, проверка рулевых подшипников и вилки;
- 15000 км — топливный фильтр, свечи (зазор или замена), смазка рулевого подшипника, по регламенту замена цепи.
- Сервисный индикатор прошит на интервал около 6000 км (1000, ~7000, ~13000, ~19000 км), поэтому расходится с мануалом. Сброс описан в разделе «Электрика».
- В дальней поездке масло можно поменять самостоятельно. Для этого нужен ключ и ёмкость под слив.
Обслуживание и «как сделать» · ТО и расходники
Регламент и интервалы ТО
- Модели
- Voge DS 625 XVoge DS 525 X
- Период
- 2024–2026
- Упоминаний в чате
- 41
- Уверенность
- высокая
Собрано из опыта владельцев в клубном Telegram-чате и пересказано своими словами. Это не официальная информация Voge или дилера.
Советы с пометкой ⚠ проверить у сервиса касаются тормозов, проводки, моментов затяжки и гарантии: перед тем как делать, сверьтесь с руководством владельца или сервисом.