Симптомы: лёгкое покачивание руля влево-вправо на 40–50 км/ч, выше пропадает.
Причина: падение давления в шинах при похолодании (с 2,0 до 1,6 бар) или после спуска в грязи; также недотянутая траверса или люфт рулевого подшипника, мешающий трос или жгут, перетянутая рулевая.
Что делать: накачать до 2,0–2,2 бар — у владельца проблема ушла. Рулевую проверить на вывешенном переднем колесе. Подтяжка рулевой: ослабить верхнюю гайку и стяжные болты траверсы, подлезть длинной отвёрткой к гайке под траверсой и подтянуть по часовой, около 30 минут.