1. Протянуть весь доступный крепёж динамометрическим ключом по моментам мануала. Особое внимание: суппорты, болты переднего колеса и зажимы оси, дуги, накладки глушителя, грузики руля (они откручивались и терялись).
  2. Резьбу посадить на синий съёмный фиксатор (Loctite 243 или аналог). Стальной крепёж в алюминиевых крышках легко сорвать, на алюминии фиксатор держит слабее.
  3. Поставить маркером контрольные метки на ответственных болтах.
  4. Смазать цепь, проверить её натяжение (часто перетянута), давление, уровни жидкостей и подтёки.
  5. Повторить проверку после ТО-1.

⚠ проверить у сервиса.