- Заводская белая смазка есть во всех узлах, разбирать новый мотоцикл не нужно.
- На 6000–15000 км стоит досмазать игольчатые подшипники прогрессии и маятника, рулевую колонку и направляющие суппортов. В суппортах заводской смазки мало. Проверять узлы удобно в начале сезона.
- Для подшипников подходят литиевые смазки EP-2: ВМПАВТО EP-2, Liqui Moly LM 47/LM 50, Castrol LMX Li-Komplexfett 2. Синие смазки для втулок и шестерён подшипникам вредны.
Обслуживание и «как сделать» · ТО и расходники
Смазка подшипников и узлов
- Модели
- Voge DS 625 XVoge DS 525 X
- Период
- 2025–2026
- Упоминаний в чате
- 10
- Уверенность
- средняя
Собрано из опыта владельцев в клубном Telegram-чате и пересказано своими словами. Это не официальная информация Voge или дилера.
Советы с пометкой ⚠ проверить у сервиса касаются тормозов, проводки, моментов затяжки и гарантии: перед тем как делать, сверьтесь с руководством владельца или сервисом.