Симптомы: мотор «упирается» на 70–80 км/ч, нет тяги на 6-й, расход заметно вырос.
Причина: некачественный бензин, засорённая сетка топливного насоса, частые присадки. После осени с плохим бензином в баке находили осадок; плохое топливо давало также холостые выше 2000 об/мин и горящую лампу ABS (прошло после другой АЗС). Пропажа тяги через пару дней после снятия бака — пережатые шланги дыхания или подачи.
Что делать: сменить заправку (после качественного топлива симптомы ушли: мотоцикл с пробегом 15 тыс. км, не поднимавший обороты на 6-й выше 8 тыс. — около 118 км/ч, после брендового 95-го снова ехал 130+); промыть бак, сетку насоса и насос, заменить топливный фильтр, обратный клапан и свечу. Если мотор не докручивает, проверить также топливный и воздушный фильтры, зазоры клапанов и полное открытие дросселя тросом газа (трос не должен быть внатяг). Топливный фильтр металлический, под баком на хомутах (на 17 тыс. км был чистым); пластиковый «бочонок» — клапан против пролива при падении.