Симптомы: на новом мотоцикле уровень ОЖ на минимуме или ниже, в одном случае на 300 км антифриза в радиаторе почти не было; при доливе бачка до метки жидкость выдавливается. Недолив с завода независимо подтверждают и другие владельцы.
Причина: недолив на заводе; расширение при нагреве. На ранних машинах — облой пластика на штуцере расширительного бачка, который не даёт герметичности (за 3500 км бачок опустел).
Что делать: уровень проверять в горловине радиатора; долить шприцем в горловину радиатора до горлышка (без разборки пластика), в бачок — между метками; следить за уровнем и потёками (см. пункт о помпе). Бачок, почти пустой при полном радиаторе, — штатное состояние: долитое в бачок выдавливается; за 15 тыс. км у одного владельца ушло около 50 г. Высохшие капли антифриза на цилиндре — следы сброса из бачка, это норма. Облой на штуцере бачка счищают и переставляют крышку; к бачку добираются, отогнув левый пластик.