Симптомы. На новых мотоциклах откручиваются болты передних суппортов и башмака оси, гарды, зеркала, подножки, дуги. Правая дуга вывалилась на 320 км. Хвост скрипит из-за незатянутого болта рамы. Пульты на руле повёрнуты, провода натянуты. Задний суппорт собран неверно, ось сухая. Возникают ошибки при дилерском ТО.
Причина. Недокрут при сборке и предпродажной подготовке плюс вибрации. Крепёж под внутренний шестигранник мягкий, грани легко срываются.
Что делать. Сразу после покупки протянуть весь мотоцикл динамометрическим ключом, посадить резьбу на фиксатор и перепроверить после нескольких поездок. Особое внимание болтам суппортов и оси: по мануалу суппорты затягиваются на 32 Н·м. Использовать качественные шестигранные биты. Присутствовать на ТО.