Симптомы. Масло на пере, перо потеет, на пере риски. В одном случае течь была с первых дней. Ещё встречаются стук в верхней части вилки, клевок и быстрый отбой.
Причина. Грязь под пыльником или брак сальника, повреждённое перо. Заводское масло жидкое, около 10W. Возможно, верхняя траверса затянута в неправильном порядке.
Что делать.
- Стравить давление клапанами, почистить под пыльником пластиковой пластинкой.
- Заменить сальники. Самостоятельно ставили Ariete ARI.102 DC4Y 41×53×8/10.5 и масло Liqui Moly 10W. Объём по одной из записей около 450–470 мл на перо, его нужно уточнить.
- Масло 15W улучшает отбой.
- Переборка вилки стоит 7 500–12 000 руб. (2026).
Гарантия. Противоречиво. Часть дилеров меняла сальник и перо по гарантии, другие считают сальники расходником и в гарантии отказывают.
Пробег. 950–16 000 км.